{"id":1153,"date":"2020-06-24T09:45:23","date_gmt":"2020-06-24T07:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/?p=1153"},"modified":"2020-06-24T09:54:51","modified_gmt":"2020-06-24T07:54:51","slug":"la-seccion-driverless-es-todo-un-reto-para-el-equipo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/?p=1153","title":{"rendered":"Un avance hacia la conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"<p>Formula Student Driverless es una nueva categor\u00eda dentro de la competici\u00f3n Formula Student que reta a los equipos a construir un coche aut\u00f3nomo de alto rendimiento. Ya en la pasada temporada de <a href=\"http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/2019\/11\/25\/montmelo-2019\/\">Formula Student Spain 2019<\/a>, debut\u00f3 la <a href=\"https:\/\/www.sport.es\/es\/noticias\/motor\/arranca-edicion-formula-student-spain-7001983\"><strong>demo driverless<\/strong><\/a> para los veh\u00edculos a\u00fatonomos. Para FSS 2021, la prueba de aceleraci\u00f3n se realizar\u00e1 con un coche aut\u00f3nomo. Esta prueba consiste en recorrer 75 metros en l\u00ednea recta a fondo.<\/p>\n<h5><strong>Un veh\u00edculo aut\u00f3nomo o driverless es un veh\u00edculo capaz de conducirse sin piloto, gracias a sistemas incorporados de percepci\u00f3n del medio y control<\/strong><\/h5>\n<p>Por ello, siguiendo con la iniciativa creada hace unos meses, hemos, finalmente, consolidado una nueva secci\u00f3n que se encargar\u00e1 de dise\u00f1ar y fabricar todo el sistema aut\u00f3nomo: <strong>\u00dc Motorsport Driverless<\/strong>, gracias a la incorporaci\u00f3n de nuevos miembros al equipo y la colaboraci\u00f3n con <a href=\"http:\/\/caporesearch.es\/\">CAPO Research<\/a>, el grupo de Investigaci\u00f3n de <strong>Computaci\u00f3n Avanzada, Percepci\u00f3n y Optimizaci\u00f3n<\/strong> de la <a href=\"http:\/\/www.urjc.es\">URJC<\/a>.<\/p>\n<p>Esta nueva secci\u00f3n Driverless, se ha dividido en diversas \u00e1reas de investigaci\u00f3n con el fin de lograr una mejor comunicaci\u00f3n y organizaci\u00f3n a la hora de realizar modificaciones en el coche. Estas divisiones internas son percepci\u00f3n y sensado, estimaci\u00f3n y control, hardware y actuaci\u00f3n, y telemetr\u00eda y registro de datos.<\/p>\n<h5>2021 y 2022 vendr\u00e1n con nuevos retos en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma o driverless<\/h5>\n<p>Aunque la situaci\u00f3n provocada por el COVID-19 ha obligado a <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/B-sM8w7h5Gm\/\">postponer FSS 2020 a 2021<\/a>, nuestro compromiso sigue siendo poner en pista un coche capaz de realizar la prueba de aceleraci\u00f3n de forma completamente aut\u00f3noma en 2021.<\/p>\n<p>Nuestro objetivo en <strong>2021<\/strong> es, adem\u00e1s, quedar entre los mejores equipos que incorporen por primera vez la caracter\u00edstica <em>driverless<\/em> en su veh\u00edculo. Esto solo ser\u00e1 posible con el esfuerzo y el empe\u00f1o de incluir los nuevos sistemas en el coche. Algunos de estos sistemas son un <strong>LIDAR<\/strong> (permite medir distancias mediante un haz l\u00e1ser pulsado), un <strong>GPS<\/strong> y unos sensores que nos ofrecer\u00e1n informaci\u00f3n en tiempo real de lo que hay alrededor del coche, reconociendo as\u00ed el circuito.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1157\" aria-describedby=\"caption-attachment-1157\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1157 size-full\" src=\"http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DV-matlab.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"669\" srcset=\"http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DV-matlab.jpg 1280w, http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DV-matlab-300x157.jpg 300w, http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DV-matlab-1024x535.jpg 1024w, http:\/\/u-motorsport.urjc.es\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DV-matlab-768x401.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1157\" class=\"wp-caption-text\">La visi\u00f3n artificial es un elemento clave en la adquisici\u00f3n, el procesado y el an\u00e1lisis de las im\u00e1genes para detectar los conos del circuito. <a href=\"https:\/\/es.mathworks.com\/\">Mathworks<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Para <strong>2022<\/strong>, queremos que el coche sea <strong>totalmente aut\u00f3nomo <\/strong>y pueda conducirse sin piloto.\u00a0Para ello ya estamos trabajando en sistemas que creen entornos virtuales en funci\u00f3n de lo que reconoce el coche a su alrededor. De esta manera, con tan solo recorrer una vuelta de un circuito, el coche ya lo habr\u00e1 \u00abaprendido\u00bb, y podr\u00e1 recorrerlo a altas velocidades sin temor a chocarse.<\/p>\n<h5>La secci\u00f3n Driverless es todo un reto para el equipo<\/h5>\n<p>La secci\u00f3n Driverless es todo un <strong>reto<\/strong> para el equipo dado que nunca hemos utilizado estos sistemas en nuestro f\u00f3rmula. Nuestro equipo Driverless ya se est\u00e1 poniendo manos a la obra investigando los dispositivos que se pueden utilizar. La idea de <strong>innovar<\/strong> y querer hacer algo nuevo nos motiva a\u00fan m\u00e1s a seguir trabajando y demostrando que este equipo tiene mucho que ofrecer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formula Student Driverless es una nueva categor\u00eda dentro de la competici\u00f3n Formula Student que reta a los equipos a construir un coche aut\u00f3nomo de alto rendimiento. 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